Sistem Racking Shuttle opat arah
Fungsi shuttle opat arah
● Arsipkeun opat cara iinditan
Sistim shuttle opat arah boga aisles utama & sub aisles, jadi shuttle opat arah bisa ngarambat dina Longitudinal, longitudinal rel pituduh mindahkeun pallets.
● Arsip Guide rel shifting kalawan bébas
Barisan utama masang sub aisles babarengan sareng nalika karanjang shuttle opat arah ngarambat dina lorong utama, éta tiasa mindahkeun tina lorong utama ka sub aisles kalayan bébas sareng gampang dioperasikeun.
● Control calakan
Terminal ngadalikeun opat arah shuttle, sistem racking jeung sistem software kalawan bébas tur arsip otomatis digawé di gudang unmanned.
● Manajemén dinamis
Dina sistem racking opat arah shuttle, leuwih ti hiji shuttles bisa dipaké dina waktos anu sareng dina sistem. Sakabeh sistem ngadalikeun carts shuttle jalan mulus tur euweuh konflik antara shuttles béda. Shuttles tiasa neruskeun dianggo nurutkeun pesenan inbound jeung outbound ti luhur WCS, sistem WMS.
● Persépsi halangan
Racking shuttle opat arah nyadiakeun loba alat halangan pikeun nyegah halangan dina hardware jeung software.
Data Téknis
Modél No. | Tugas ringan | Tugas beurat | Tipe Heureut | Tipe Standar | Panyimpenan tiis-1 | Tiis Panyimpenan-2 | |
Data Dasar | Ukuran | 1135*980*126 | 1235*980*180 | 1135*890/850*180 | 1135*890*146 | 1235*980*180 | 1135*980*126 |
Beurat | 260 kg | 450 kg | 400 kg | 300 kg | 450 kg | 260 kg | |
Ngamuat | 800 kg | 1500 kg | 1500 kg | 1200 kg | 1500 kg | 800 kg | |
Ukuran Pallet | 1200x1000mm | 1100x1100mm | 1200x1000mm | ||||
Suhu | -10-45 °C | -25-45°C | |||||
Speed Travel | 1,2m/s | 1,2m/s | 1,2m/s | 1,2m/s | 1,2m/s | 1,2m/s | |
Akselerasi | 0.3m/s2 | 0,2m/s2 | 0.3m/s2 | 0.3m/s2 | 0,2m/s2 | 0.3m/s2 | |
PerformanceIndéks | Waktos Angkat | 3s | 4s | 4s | 3s | 4,5 s | 3s |
Ngalihkeun Waktos | 3s | 4s | 3s | 3s | 4,5 s | 3s | |
Waktos Gawé | |||||||
Waktos ngecas | |||||||
Akurasi lokasi | |||||||
Jenis Batré | |||||||
Waktu Ngecas | |||||||
Kasalametan |